Метрото е един от основните начини за придвижване в големите градове. Така стоят нещата и в столицата на България – град София. Метрото е най-използваният тип транспорт на къси или дълги разстояния. Подземните железници представляват предимство за повечето граждани на София, тъй като са бързи и можеш да стигнеш за сравнително малко време от една локация до друга, а дори и от единия край на града до другия. Далеч не трябва да се подценява и факторът екологичност на мотрисите, които се движат по трите линии на софийското метро.
Една успешна история представлява най-новият трети лъч на метрото, който свърза булевард „Ботевградско шосе“ и ж.к. „Овча купел“. Строежът започна през 2014 година и първият етап бе завършен през 2020 година. През тази година бе завършен и Етап 2. Тук идва и солидната помощ от ЕС, която се оказва ключова за неговото изпълнение като общите инвестиции за проекта „Разширение на мрежата на Софийското метро, Линия 3, Етап I, бул. „Владимир Вазов“ – централна градска част – ул. „Житница“ са на стойност 520 096 000 EUR, а участието на Европейския фонд за регионално развитие на ЕС е в размер на 368 118 000 EUR по линия на Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ за програмния период 2014—2020 г.
Резултатът е налице. Десетки хиляди пътници на ден използват най-новата линия на столичното метро, което доста ги улеснява, заради спестеното време, а и новото удобство е толерантно към околната среда. Трябва да се бъде отчетен и фактът, че по този начин се облекчава и трафика в тези райони, който не е малък, което означава и по-малко замърсяване на въздуха от автомобилите.
ОТ ДНЕС ОЩЕ ЕДИН ГОЛЯМ РАЙОН НА СОФИЯ Е СВЪРЗАН С МЕТРОТО. ТОВА ЩЕ ПОЗВОЛИ САМО ЗА 12 МИНУТИ ОТ “ОВЧА КУПЕЛ” ДА СЕ СТИГНЕ ДО ЦЕНТЪРА. ОТ ДНЕС МЕТРОМРЕЖАТА НА СОФИЯ ВЕЧЕ Е 52 КМ. 80% ОТ НЕЯ БЕШЕ ПОСТРОЕНА ПРЕЗ ПОСЛЕДНИТЕ 12 Г. С НОВИЯ УЧАСТЪК ОЩЕ 50 000 ДУШИ ЩЕ МОГАТ ДА ПЪТУВАТ С НАЙ-БЪРЗИЯ, УДОБЕН И ЕКОЛОГИЧЕН ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ